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第一七七零章 大家一起来(2 / 2)

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这当然是题中应有之义,不管是正式的官方活动还是民间活动,总要有人说明这个活动的目的是什么。但或许是共和国的那些官员们的特权让老美们眼红,这几年来。老美们活动开始之前的那个废话占用的时间也越来越长。以前整个讲话不过只有几分钟,但现在,已经稳稳的迈过30分钟这个大关了,今天自然也不会例外。

拉姆斯菲尔德看上去精神很不错,伴随着他丰富的肢体动作,一连串的废话就滔滔不绝的从嘴里冒了出来。从五角大楼是如何关心美国大兵们的安全到对阿富汗战争的信心,好像这个世界就没有美国人打不赢的仗似的……

“轻型防地雷反伏击车(mrap)是一种专为士兵提供抵御地雷、路边炸弹和其它袭击而设计的战斗用车,五角大楼最初决定发展这么一款轻型防地雷反伏击车的目的,就是因为悍马军车在遭遇炸弹袭击时对车内乘员的保护能力不够。为了给我们的孩子们提供尽可能多的保护,就有了这次的测试。”

“诸位都是来自全球最顶级的军用车辆制造商,你们制造的车子在全球各地保护着人类的和平和安宁,我也有理由相信你们拿出来的必然是最好的车子,但我依旧要说明一点,为了保护我们的孩子,五角大楼的要求极为苛刻,在防护能力、机动性能和火力这三个方面都必须要打到完美的平衡,必须要解决在伊拉克和阿富汗层出不穷出现的简易爆炸装置问题……”

中国湖靶场地处沙漠,拉姆斯菲尔德的这番废话一出来,大家就惹得有些受不了了:这还让人过日子不?

还好,拉姆斯菲尔德倒也清楚这其中不仅有许多外国的军用装备供应商,更多的还有许多美国本土的武器装备供应商,看着时间差不多了,丢下一句“接下来,测试正式开始。”之后就赶紧溜之大吉。

算这混蛋识相!林鸿飞从一众军&火商们的眼中就看出来这么个意思。

……………………

首先开始的人自然是美国军用车辆制造企业的老大:卡特,卡特公司的执行副总裁卡尔.维斯整个人不但看上去信心十足,甚至有些咄咄逼人,似乎他们卡特公司已经拿到了这份订单其中最大的一块似的……

指着眼前的这辆巨大的车子,卡尔.威尔有些得意,“卡特公司设计的这款轻型防地雷反伏击车(mrap)改装自标准型防地雷战车,这种自重18吨的标准型防地雷战车大量装备驻美军部队,不过在拆除了防地雷组建、并采用了大量的新材料以减轻自重之后,在提供与防地雷战车相当的防护能力的前提下,轻型防地雷反伏击战车自重从18吨降低到了11吨!”

现场响起了一片热烈的掌声,似乎大家都在为卡特公司取得的这份成就感到高兴,在提供想通防护能力的前提下,自重从18吨降低到了11吨啊,这难道还不值得高兴吗?

只有林鸿飞抱着胳膊嘿嘿冷笑,自重从18吨降低到了11吨,真的还能够提供如“水牛”防地雷战车同等的防护能力?这里都是行内人,你们卡特公司骗谁呢?

对于美国企业无节操的本事,林鸿飞早已经见怪不怪了,比如人家可以堂而皇之的表示“代糖对人体无害”这一能被无数人骂的狗血淋头的观点和理念。

事实上。林鸿飞也就是在心里腹诽一下,这些做军&火买卖的哪一个不是黑了心的?就算林鸿飞林大老板在心里将卡特公司买了个半死,表面上不还是得保持着风度为卡尔.维斯、为卡特公司的“技术进步”鼓掌么?

得到了大家的鼓励,卡尔.维斯越发的得意洋洋,“同时相比于防地雷战车,新的轻型防地雷反伏击战车也更容易操作。我亲自测试过,驾驶轻型防地雷反伏击战车简直就和开着运动型多功能车兜风一样!”

“阿富汗的地形崎岖不平,多处广袤山区,地形复杂、险恶,陆路作战跨越难度大。简直和月球一样,卡特公司的轻型防地雷反伏击战车的地形适应性更强,在前期的测试当中,多位曾经在军方服役多年的测试人员都认为,对地形复杂的阿富汗战场来说。这种轻型防地雷反伏击战车可为美军提供必要的作战行进速度,表现让人满意。”

狗屎!林鸿飞在心里恨恨的骂了一句。林鸿飞岂能看不出来。卡尔.维斯这混蛋根本就是在向自己、同所有的同行们示威和炫耀啊!

我们卡特公司在军方有着强大的人脉和关系,如果你们识相,就老老实实的服软吧!

虽然这只是卡特公司的一种威慑手段,但林鸿飞目光所及之处,却是也看到了一家来自南非的军火商眼中露出了畏惧之色:和卡特公司这样的庞然大物相比,一家来自南非的企业还真是不够看的。

微微摇摇头。林鸿飞打算继续听这家伙还能怎么胡扯。

“和防地雷战车一样,卡特公司的轻型防地雷反伏击战车同样采用发动机前置、6*6全时四轮驱动结构,带有中央充放气系统,拥有的独立悬挂系统更适应路况恶劣的道路。采用v字型外壳与提升底盘功能,配备重型装甲防护,遭到炸弹袭击时,底盘能分散爆炸产生的冲击力,从而为车内士兵提供保护,防御性能优于美军目前普遍使用的hmmwv军车,完全可以替代加装了重型装甲的hmmwv军车为我们的士兵们提供良好的保护。”

“可搭乘5名士兵,包括1名机枪手。战车由总部设在威斯康星州的卡车制造商奥什科什生产,单价却只需要140万美元。”

“当然,11吨的自重在这里,所以这种战车的耗油稍稍有些高,每公升燃油只能行驶大约1.7公里。战车油箱可盛大约180公升燃油。”

每升油只能行走1.7公里?林鸿飞笑着摇摇头,相对于卡特公司这款轻型防地雷反伏击战车11吨的自重而言,这车子倒是称得上是省油了……忽然之间,林鸿飞有些好奇,这个11吨自重是净重还是加了油水之后的自重?

这其中的区别可不是一般的大啊!

这么想着的时候,林鸿飞的目光无意识的落在了自己公司带来的三款车上,当头的是最大的一样,以前苏联maz543型8*8重型军用轮式越野运输车为基础改装的轻型防地雷反伏击战车,结构从8*8改为了6*6,发动机前置,因为主要是人员运输和防地雷袭击,结构做了大量的减重,但即便是如此,整辆车的自重也依旧超过16吨,和卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相比,这家伙绝对能够称得上是庞然大物。

“当然,11吨的自重在这里,所以这种战车的耗油稍稍有些高,每公升燃油只能行驶大约1.7公里。战车油箱可盛大约180公升燃油。”

每升油只能行走1.7公里?林鸿飞笑着摇摇头,相对于卡特公司这款轻型防地雷反伏击战车11吨的自重而言,这车子倒是称得上是省油了……忽然之间,林鸿飞有些好奇,这个11吨自重是净重还是加了油水之后的自重?

这其中的区别可不是一般的大啊!

这么想着的时候,林鸿飞的目光无意识的落在了自己公司带来的三款车上,当头的是最大的一样,以前苏联maz543型8*8重型军用轮式越野运输车为基础改装的轻型防地雷反伏击战车,结构从8*8改为了6*6,发动机前置,因为主要是人员运输和防地雷袭击,结构做了大量的减重,但即便是如此,整辆车的自重也依旧超过16吨,和卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相比,这家伙绝对能够称得上是庞然大物。(未完待续。。)

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