第六十章 战役穿插（2 / 2）

“十枚？不可能，最多五枚。”

“五枚太少，八枚。”

“给你六枚，多了没有。”

“七枚，再少就不够意思了。”

2个排长相互扯皮的时候，其他几个车组也在相互“沟通”，均分并不多的弹药。

对李文率领的这支装甲突击部队来说，最大的问题就是弹药不足。

此时，美军陆战1师师长约克少将刚刚得知解放火车站失守。

虽然约克少将非常恼火，想不通那支装甲力量是从什么地方杀出来的，但是摆在他面前的现实非常残酷。解放火车站附近10千米范围内只有步兵，没有装甲兵。让步兵去进攻由装甲兵守卫的火车站，与送死没有差别。

一面命令距离最近的装甲部队向解放火车站推进，约克一面联系杜奇威。

得知消息，杜奇威也万分震惊。

战斗打响后，美军陆战2师师长最担心对手进行大纵深穿插分割。战役级别的大纵深穿插分割既是共和国陆军的拿手好戏，又是击败敌人的有效手段。解放火车站失守，意味着陆战1师被拦腰截断，对手肯定会集中力量猛攻林产里，以最快的速度吃掉陆战1师的主力部队，然后挥师南下。

如果对手稍微大胆一点，会在打下林产里之后离开公路线，从解放向东突击。

这样一来，聚集在赴战的陆战2师将被对手拦腰截断。

再丢掉陆战2师，这场战役就不用打了。

杜奇威没有迟疑，立即命令驻扎在黄草里的1个坦克营与1个机步营全速北上，不惜一切代价夺回解放火车站。随后杜奇威给约克少将下达命令，除了固守林产里阵地的断后部队之外，陆战1师的主力部队尽快南下。

打到此时，杜奇威把能派上去的力量都派上去了。

第101空中突击师正在组织力量，准备攻打被共和国空中突击部队占领的大兴，为陆战队开辟第二条南下通道。从本土起飞的战略轰炸机群刚刚完成一轮攻击任务，正在返回基地的途中，天黑前很难执行第二次轰炸任务。空军与舰载航空兵全力出动，在东朝鲜湾到西朝鲜湾的数百千米范围内与华国空军争夺制空权。

杜奇威仍然将希望放在了五老。

陆战1师与陆战2师提前南下的部队正在猛攻空降153旅的防御阵地。杜奇威向担负战地指挥工作的弗兰克准将下了死命令，必须在25日凌晨前打下五老！

对美军来说，逃命的机会正随着时间慢慢流逝。

五老还没打下来，解放火车站落入了敌人手中。

虽然杜奇威与约克先后下达了作战命令，但是美军作战部队没有立即出动。原因很简单，解放火车站北面的全是步兵，没有有效的反装甲手段；南面的装甲部队正在补充燃料与弹药，一时之间难以上路。

时间拖得越久，打下解放火车站的希望就越渺茫。

赶在美军发动反击之前，李文将4个排的官兵全都动员了起来。

3台铲车全力以赴的将沙石装入火车车皮，没有驾驶铲车的官兵则将囤积在仓库里的面粉袋、罐头箱装进火车车皮。比较幸运的是，大部分火车车皮装满了货物。大部分步兵在挖掘火力点、修建防御工事。

对步兵来说，最大的问题是地面过于坚硬，工兵铲很难派上用场。

最幸运的是，解放火车站是美军的物资囤积地点，仓库里面有不少的炮弹与炸药，能够用来制造遥控炸弹。

为了守住阵地，更为了活下去，连坦克手都参加了劳作。

没人偷懒，因为付出的汗水越多，流的鲜血就越少，战胜敌人的机会就越大。

时间一分一秒过去，恶战一步一步迫近。

战场北面，围攻林产里的战斗进入到了白热化阶段。调整好状态的第54军从北面发起进攻，协助第37军攻占美军阵地。

100多千米外，另外一支大军正在高速突击。

沿朝鲜半岛东北海岸线推进的第38军一路上几乎没有遇到抵抗，除了收编朝军，还是收编朝军。

24日凌晨攻占利原后，第38军的先头部队仅休整了2个小时。

为战车补充了电能，装甲先锋兵分两路，一路向西面的三岐里推进，一路向西南的北青推进。实际上，两路部队的目的地都是北青，攻打三岐里，除了堵住美军陆战2师从把拔里南下的通道之外，还可以从北面攻打北青。

攻占北青，将是第38军入朝后的第一场战斗。